Podrobný popis
Štýlový pomocný svetelný panel s úzkym, zakriveným a nízkym (výška 40 mm) karosériou, dvojfarebným dynamickým parkovacím svetlom a dvoma rôznymi režimami napájania. Nameraný svetelný výkon 6857 lm, meraný dosah 419 m @ 1 lux.
Štýlový pomocný svetelný panel so štíhlym, zakriveným a nízkym (výška 40 mm) telom, dvojfarebným dynamickým parkovacím svetlom a dvoma rôznymi režimami napájania. Meraný svetelný výkon 6857 lm, meraný dosah 419 m @ 1 lux.
Purelux Black X-Slim C520 Gen3 je súčasťou aktualizovanej série pomocných svetiel Black X-Slim od výrobcu, ktorá prináša špičkovú kvalitu do cenovej kategórie. C520 Gen3 má známe dva rôzne režimy výkonu z predchádzajúcej verzie, široký kombinovaný lúč a, samozrejme, štýlový vzhľad a naozaj elegantné telo. Ako novinka bolo dvojfarebné (oranžové alebo biele) parkovacie svetlo na svetle aktualizované na dynamické a prepínanie medzi režimami napájania bolo ešte jednoduchšie. Čierny X-Slim C520 je teraz ešte štýlovejší a zároveň užívateľsky prívetivejší! Vďaka dvom rôznym režimom napájania je možné panel používať s jedinečnou voľbou integrovanou do používateľského rozhrania (viac nižšie) na zapnutie buď miernejšieho režimu napájania schváleného pre cestnú premávku, alebo výkonnejšieho režimu PowerBoost® určeného pre jazdu v teréne. Už v režime napájania schválenom pre cestnú premávku ponúka C520 Gen3 measured svetelný výkon 4012 lúmenov, a po zapnutí režimu PowerBoost® sa svetelný výkon panelu zvýši až na 6857 lúmenov s dosahom pôsobivých 419 metrov @ 1 lux.
<>
Note! Rozdiel medzi Purelux PowerBoost® a režimom cestnej premávky - PowerBoost® je výrazne efektívnejší a nemal by sa používať pri bežnej cestnej premávke, iba v teréne. Lúč C520 Gen3 kombinuje prvky optimalizované pre cestnú premávku: V strede svetelného vzoru sa nachádza jasný, dlhodosahový tzv. hlavný bod, t. j. jasný, ďalekodosahujúci hlavný lúč, okrem ktorého sa široký lúč rozprestiera bočne z oboch strán a osvetľuje cestu zo strany na stranu vpravo od oblúka. Svetelný lúč je tvarovaný plocho s obnovenými reflektormi, aby sa svetlo neplytvalo pred prídovou časťou alebo na vrcholoch stromov. Najväčší rozdiel medzi modelmi so zakriveným a priamym telom je šírka svetelného lúča: zakrivené telo rozprestiera svetelný lúč horizontálne široko a hlavný lúč v strede je dvakrát širší ako priamy model. Zodpovedajúco, v priamej verzii, je celý svetelný výstup hlavného bodu smerovaný priamo dopredu, aby sa maximalizoval dosah svetla. Pri porovnávaní čapíkov sa preto odporúča zvoliť zakrivenú verziu pri hľadaní širokého čapíka a zlepšovaní celkovej viditeľnosti. Ak vlastné svetlá auta dobre osvetľujú prvých približne 50-100 metrov a chcete viac investovať do dojazdu, správnou voľbou je priamy model. Farebná teplota panelu je 5700 kelvinov. Vďaka svojej veľkosti je C520 Gen3 vynikajúcou voľbou, napríklad pre prednú časť osobného auta, pre tradičnú inštaláciu držiaka štítu alebo napríklad zabudovanú do nasávania vzduchu.
Svetlo má čierny rám a tmavé optiky, čo je už zrejmé v názve, čo panelu dodáva elegantný a moderný vzhľad. Tmavá optika bola tiež zavedená do parkovacieho svetla, vďaka čomu rampa parkovacieho svetla pozdĺž spodného okraja objektívu vyniká len vtedy, keď je zapnuté, takže svetlo je štýlové pri zapnutí aj vypnutí. Rámy panelov série Black X-Slim sú vyrobené z práškovo lakovanej a odolnéj hliníkovej zliatiny a šošovky z takmer nerozbitného polykarbonátu, pričom svetlá sú tiež úplne chránené pred vodou a prachom podľa klasifikácie IP69K. Bezrámová predná časť svetiel zabraňuje hromadeniu snehu, ľadu a špiny pred objektívom, vďaka čomu sa svetelný lúč nezakrýva tak ľahko ako pri ďalších svetlách vybavených rámom.
Inštalácia je jednoduchá pomocou konektora DT-2 na napájacom kábli svetla, A šírkovo nastaviteľné spodné a koncové nohy, ktoré sú súčasťou balíka, poskytujú množstvo možností montáže. Široké prevádzkové napätie (9-32V) umožňuje inštaláciu v systémoch 12V aj 24V. Lampa je chránená pred rádiovým rušením podľa normy ECE R10. Dvojročná (24 mesiacov) záruka!
<>silnáPoznámka!
Kompletné sady vyššie uvedené môžete kúpiť buď také, aké sú, ALEBO si môžete vziať aj
XBB Dongle & & PowerUnit connection relay (pozri produktové možnosti), ktoré umožňuje pripojiť dodatočné svetlo aj k svetlám ovládaným CAN-busom. Stručne povedané, spojenie pomocou tohto relé sa vykonáva vložením riadiaceho zariadenia (OBD Dongle) do portu OBD-II auta a nahradením relé PowerUnit pôvodným relé z dodávaného káblového zväzku. Riadiace zariadenie umiestnené v OBD porte zachytáva diaľkové svetlo z CAN zbernice a bezdrôtovo posiela informácie do relé v káblovom zväzku, ktorý následne riadi dodatočné svetlo podľa tohto signálu.
Zmena režimu napájania pomocou UI technológie: Pri prvom použití lampy sa rozsvieti v režime schválenom E. Zmeňte režim napájania tak, že aspoň na 2 sekundy zapnete Pracovné svetlo, potom dvakrát za sebou bliknite diaľkovým svetlom, aby ste zmenili režim napájania. Opakujte na zmenu režimu napájania.