LED rampa PURELUX Black X-Slim S800 - Rovná / 80 cm / 165W / Ref. 50, 1 diel - kompletná sada

Poznámka! Jasne vidíte rozdiel medzi Purelux PowerBoost® a režimom cestnej premávky - PowerBoost® režim je výrazne efektívnejší a nemal by sa používať pri jazde v bežnej premávke, iba v teréne.

lúč S800 Gen3 kombinuje prvky optimalizované pre cestnú premávku: v strede svetelného vzoru sa nachádza jasný, dlhodosahový tzv. hlavný bod, t. j. jasný, ďalekosiahajúci hlavný lúč, okrem ktorého sa široký lúč laterálne rozširuje z oboch strán a osvetľuje cestu zo strany na stranu priamo od oblúka. Svetelný lúč je tvarovaný plocho s obnovenými reflektormi, aby sa svetlo neplytvalo pred prídovou časťou alebo na vrcholoch stromov. Najväčší rozdiel medzi modelmi so zakriveným a priamym telom je šírka svetelného lúča: zakrivené telo rozptyľuje lúč horizontálne a centrálny hlavný lúč je dvakrát širší ako priamy model. Zodpovedajúco, v priamej verzii, je celý svetelný výstup hlavného bodu smerovaný priamo dopredu, aby sa maximalizoval dosah svetla. Pri porovnávaní čapíkov sa preto odporúča zvoliť zakrivenú verziu pri hľadaní širokého čapíka a zlepšovaní celkovej viditeľnosti. Ak vlastné svetlá auta dobre osvetľujú prvých približne 50-100 metrov a chcete viac investovať do dojazdu, priamy model je tou správnou voľbou. Farebná teplota panelu je 5700 kelvinov. Vďaka svojej veľkosti je S800 Gen3 najlepšou voľbou pre prednú časť väčších vozidiel, či už v tradičnej inštalácii štítového nosiča alebo zabudovanej do nasávania vzduchu.

Svetlo má čierny rám a tmavé optiky, čo je už zrejmé v názve, ktorý panelu dodáva elegantný a moderný vzhľad. Tmavá optika bola tiež zavedená do parkovacieho svetla, vďaka čomu lúč parkovacieho svetla pozdĺž spodného okraja šošovky vyniká od svetla len keď je zapnuté, takže svetlo je štýlové pri zapnutí aj vypnutí. Rámy panelov série Black X-Slim sú vyrobené z práškovo lakovanej a odolnéj hliníkovej zliatiny a šošovky z takmer nerozbitného polykarbonátu, pričom svetlá sú tiež úplne chránené pred vodou a prachom podľa klasifikácie IP69K. Bezrámová predná časť svetiel zabraňuje hromadeniu snehu, ľadu a špiny pred objektívom, vďaka čomu sa svetelný lúč nezakrýva tak ľahko ako pri ďalších svetlách vybavených rámom.

Inštalácia je jednoduchá pomocou konektora DTP-2 na napájacom kábli svetla, A šírkovo nastaviteľné spodné a koncové nohy, ktoré sú súčasťou balíka, poskytujú množstvo možností montáže. Široké prevádzkové napätie (9-32V) umožňuje inštaláciu v systémoch 12V aj 24V. Lampa je chránená pred rádiovým rušením podľa normy ECE R10. Dvojročná (24 mesiacov) záruka!

Poznámka! Kompletné sady vyššie uvedené môžete kúpiť buď také, aké sú, ALEBO si môžete zvoliť aj XBB OBD Dongle & PowerUnit connection relay (pozri produktové možnosti), ktorý umožňuje pripojiť LED lištu aj k svetlám ovládaným CAN-busom. Stručne povedané, spojenie pomocou tohto relé sa vykonáva vložením riadiaceho zariadenia (OBD Dongle) do portu OBD-II auta a nahradením relé PowerUnit pôvodným relé z dodávaného káblového zväzku. Riadiace zariadenie umiestnené v OBD porte zachytáva diaľkové svetlo z CAN zbernice a bezdrôtovo posiela informácie do relé v káblovom zväzku, ktorý následne riadi dodatočné svetlo podľa tohto signálu.

Zmena režimu napájania pomocou UI technológie: Pri prvom použití lampy sa rozsvieti v režime schválenom E. Zmeňte režim napájania tak, že aspoň na 2 sekundy zapnete Pracovné svetlo, potom dvakrát za sebou bliknite diaľkovým svetlom, aby ste zmenili režim napájania. Opakujte na zmenu režimu napájania.