Vitajte! Aby bolo hľadanie tých správnych dielov pre vaše vozidlo čo najrýchlejšie a najpresnejšie, máme pre vás malý tip:
Náš tajný tip: V ľavej časti obrazovky nájdete šikovné filtre. Použite ich! Ušetria vám kopu času a pomôžu nájsť presne to, čo hľadáte, behom sekúnd.
Šťastné nakupovanie!
Mimoriadne efektívne Pracovné svetlo vybavené vyhrievaným objektívom, technológiou PowerBoost® a dvojfarebným parkovacím svetlom (oranžovým a bielym). Ohrievanie objektívu sa dá zapnúť vždy, keď auto beží! Nameraný výkon svetla 6039 lm, meraný rozsah 435 m.
Medzi režimom napájania schváleným pre cestnú premávku a režimom Purelux PowerBoost® môžete prepínať stlačením tlačidla na zadnej strane svetla. Tlačidlo funguje ako mechanický spínač, čo znamená, že režim napájania, ktorý bol naposledy použitý, zostáva v pamäti svetla.
Superefektívne Pracovné svetlo vybavené vyhrievaným objektívom, technológiou PowerBoost® a dvojfarebným parkovacím svetlom (oranžovým a bielym). Ohrievanie objektívu sa dá zapnúť vždy, keď auto beží! Nameraný svetelný výkon 6039 lm, meraný rozsah 435 m.
Purelux Heat 7200 je okrúhle Pracovné svetlo s najmodernejšou technológiou a úplne jedinečnými vlastnosťami navrhnutými pre krutú švédsku zimu. Môže sa pochváliť moderným dizajnom s tmavým povrchom a bezrámovou konštrukciou. To, čo toto Pracovné svetlo skutočne odlišuje, sú jeho vyhrievané šošovky a dvojfarebné parkovacie svetlá. Okrem toho Heat 7200 ponúka dva režimy napájania: režim s označením E, schválený na cestné použitie (schválený E), a neobmedzený režim Purelux PowerBoost®, ktorý prekonáva označenie E a uvoľňuje maximálny výkon, čo vedie k nameranému svetelnému výkonu 6039 lúmenov a meranému dosahu takmer pol kilometra (Purelux PowerBoost®)!
Pokročilá reflektorová technológia a efektívne LED diódy vytvárajú dokonale kombinovaný svetelný vzor, ktorý osvetľuje oboje široko a ďaleko pred vozidlom. Napriek mäkšiemu vertikálnemu odrezaniu je stále dostatok rozptýleného svetla na jazdu v nerovnom teréne. Široký lúč efektívne osvetľuje okraj cesty, čo umožňuje včasné odhalenie napríklad zvierat prechádzajúcich cez cestu. V režime PowerBoost® je toto Pracovné svetlo vhodné pre terénne vozidlá a pracovné stroje, ktoré vyžadujú dodatočný výkon. Bez ohľadu na typ vozidla Purelux Heat 7200 zlepšuje zážitok z jazdy a bezpečnosť na cestách, vďaka čomu je výbornou voľbou pre profesionálne aj súkromné použitie.
Purelux PowerBoost® - Väčšina pomocných svetiel predávaných dnes má tzv. E-značku. To znamená, že pomocné svetlá musia byť obmedzené na výkon, aby spĺňali požiadavky na schválenie dopravy v niektorých európskych krajinách. Tieto predpisy nemusia platiť pre každú krajinu; Niektoré krajiny môžu mať špeciálne výnimky. Na splnenie týchto predpisov výrobcovia vyrábajú pomocné svetlá s označením E, čo umožňuje ich predaj na celom európskom trhu. V dôsledku toho je výkon obmedzený takmer vo všetkých ďalších svetlách. Aktiváciou režimu PowerBoost® však môžete obísť označenie E a plne využiť potenciál pomocných svetiel, keď schválenie nie je potrebné, napríklad v teréne alebo rally.
Purelux Heat 7200 boli vyvinuté tak, aby odolali náročným poveternostným podmienkam na severe. s ohľadom na celoročné použitie. Svetlo môže byť pripojené tak, aby dodávalo teplo šošovke buď nepretržite, keď je vozidlo v (Pracovné svetlo nemusí byť zapnuté), alebo bežne, keď je zapnuté Pracovné svetlo. To umožňuje predhriať objektív aj na dobre osvetlenej ceste, kde nie je potrebné svietiť Pracovné svetlo, čím zabezpečíte, že je pripravený, keď narazíte na tmavé prostredie a zapnete Pracovné svetlo. Táto funkcia navyše zabraňuje zamrznutiu šošovky, ak je potrebné počas jazdy vypnúť Pracovné svetlo, napríklad na dobre osvetlenej ceste alebo pri jazde za iným vozidlom. Purelux Heat 7200 používa jedinečnú, energeticky úspornú technológiu na vykurovanie šošovky: Vykurovacie telesá sú umiestnené na oboch stranách lampy a prenášajú teplo cez tvrdené sklo na celú prednú plochu. Sklo vedie teplo výrazne efektívnejšie ako polykarbonát, čo umožňuje šošovke rýchle a efektívne zahrievanie. V závislosti od pripojenia sa rezistory automaticky aktivujú buď keď sa spustí vozidlo alebo samotné Pracovné svetlo (alebo, ak si želáte, môže byť teplo pripojené za samostatným vypínačom) a automaticky sa vypnú, keď teplota prekročí 70°C.
Na rozdiel od iných pomocných svetiel, na aktiváciu rôznych režimov napájania lampy nie je potrebné pripájať ani odpojovať žiadny ďalší kábel, ale prepínanie medzi PowerBoost® a cestným režimom je mimoriadne jednoduché stlačením tlačidla na konci lampy. Posledný použitý režim napájania zostáva v "pamäti" lampy, a preto nie je potrebné napríklad pri cestnej premávke zabezpečiť, aby sa lampa vždy rozsvietila na maximálny výkon, keď sa medzi tým vypne napájanie a auto sa opäť rozbehne.
NOTE! Rozdiel medzi PowerBoost® a režimom cestnej premávky je jasne viditeľné pri používaní – PowerBoost® je výrazne efektívnejší. PowerBoost je navrhnutý® pre jazdu v teréne.
Farebná teplota 5000K bola optimalizovaná pre náročné severské podmienky, poskytujúc pohodlné osvetlenie očí aj počas nočnej jazdy alebo v zasnežených krajinách. Vyvážená farebná teplota uľahčuje vnímanie tvarov a kontúr terénu bez namáhania očí počas dlhých jázd. Okrem toho je farebná teplota 5000 kelvin vhodnejšia pre nepriaznivé poveternostné podmienky, ako sú hmla a dážď. Farebná teplota 5000K tiež dopĺňa novšie vozidlá vybavené LED alebo xenónovými svetlami. Tmavý profil a optika Purelux Heat 7200
Purelux Heat 7200 spolu s elegantnými oranžovými alebo bielymi parkovacími svetlami robia z tohto okrúhleho pracovného svetla kompletný a moderný doplnok pre všetky typy vozidiel. Navyše, tvrdené sklo je odolnejšie voči škrabanom od malých kameňov, konárov, špiny a iných abrazív, ktoré sa vyskytujú pri zatváraní v porovnaní s polykarbonátom. Predná časť Purelux Heat 7200 je úplne plochá, čím sa eliminuje akýkoľvek rám, ktorý by mohol nahromadiť sneh, ľad alebo zeminu. Tento dizajn udržiava objektív čistý aj za nepriaznivých poveternostných podmienok, vyžaduje minimálne čistenie a umožňuje bezproblémovú inštaláciu na vyšších montážnych miestach. Samotný rám je vyrobený z pevného, práškom potiahnutého, UV chráneného hliníka, ktorý odolá náročnému používaniu a náročným podmienkam.
Pracovné svetlo je vybavené montážnou nohou a inštalácia je zjednodušená vďaka dvojpólovému DTP konektoru, ktorý je už prítomný v napájacom kábli svetla, spolu s predpripravenými kladnými káblami od hlavného napájania k parkovacím svetlám a režimu napájania označeným E. Široký rozsah prevádzkového napätia (9-36 V) umožňuje inštaláciu v systémoch 12V aj 24V. Heat 7200 je tienený proti rádiovému rušeniu v súlade so štandardom ECE R10. Dodáva sa s dvojročnou (24-mesačnou) zárukou!
<>
komentár Valostore: "Komplexné funkcie Purelux Heat 7200 boli navrhnuté s ohľadom na dlhú, chladnú a drsnú severskú zimu. Teplo zabezpečuje, že šošovka počas jazdy nikdy nezamrzne ani sa nepokryje snehom, pretože vykurovacie rezistory sa automaticky zapnú, keď teplota šošovky klesne príliš nízko. Svetelné rezistory môžu byť pripojené tak, aby udržali šošovku roztavenú, keď je Pracovné svetlo stále zapnuté alebo, výnimočne, len keď je vozidlo v prevádzke. Týmto spôsobom sa napríklad mráz, ktorý sa na šošovke nahromadil počas noci pred štartom, alebo sneh, ktorý sa nahromadil pri jazde v jasnom svetle pred tmou, môže byť z objektívu roztopený. Vďaka režimu PowerBoost™ je možné z lampy využiť naozaj veľké množstvo energie, čo v kombinácii s automaticky ohrievanou šošovkou robí z lampy veľmi univerzálne doplnkové svetlo. Okrem toho obľúbený dvojfarebný profil parkovacieho svetla a tmavého parkovania robí z Heat štýlový doplniek do každého vozidla!" Kúrenie funguje na svetle vždy, keď je svetlo zapnuté. Okrem toho je možné pripojiť ho tak, aby fungoval aj keď svetlo nesvieti, pripojením napájania na zelený vodič.
Zapnutie kúrenia, keď svetlo nie je zapnuté: Najbežnejšie spojenia pre kúrenie sú buď ovládanie vlastným vypínačom, alebo tak, aby bolo kúrenie vždy zapnuté, keď je vozidlo v prevádzke. Týmto spôsobom je možné udržať svetlo tlmené aj keď sú diaľkové svetlá vypnuté, takže je už tlmené, keď je potrebné ďalšie svetlo.
Pri ovládaní spínačom je napájací kábel pripojený napríklad na plus pol batérie alebo iný pevný napájací bod, odtiaľ sa kábel ťahá do kokpitu, pripája k vypínaču a z vypínača sa opäť predĺži k zelenému vodiču svetla. Keď je takto pripojené, kúrenie je vždy zapnuté, keď je vypínač nastavený na polohu ON.
Ak chcete, aby kúrenie vždy fungovalo, keď je vozidlo bežené, mali by ste nájsť miesto/poistku v strojovni/poistkovej skrinke, ktoré dostáva napájanie len počas jazdy vozidla. Keď sa takéto miesto nájde, pripojí sa k nemu vodič, druhý koniec ktorého je pripojený k zelenému vodiču svetla. Týmto spôsobom je kúrenie vždy zapnuté, keď vozidlo beží.
| Kategória: | NOVÉ |
|---|---|
| Záruka: | 2 roky |
| Hmotnosť: | 1.5 kg |
| EAN: | 6430042686728 |
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Len registrovaní používatelia môžu pridávať príspevky. Prosím prihláste sa alebo sa zaregistrujte.