Radar PURELUX s reverzným svetlom - 9 cm / 32W / šírka, 2 kusy

Podrobný popis

Malé a elegantné reverzné svetlo s vertikálne splošteným, ale širokým a rovnomerným lúčom, ktoré je možné otvoriť až do šírky 180°. Neutrálna farebná teplota 5000K, konštrukcia odolná voči nárazom a najvyššia možná tesnosť (IP69K) robia z tohto svetla ideálneho spoločníka pre nízke výšky inštalácie a náročné cestné podmienky. Vhodné pre 12V a 24V systémy.

Malé a elegantné reverzné svetlo s vertikálne splošteným, ale širokým a rovnomerným lúčom, ktorý je možné otvoriť až do šírky 180°. Neutrálna farebná teplota 5000K, konštrukcia odolná voči nárazom a najvyššia možná tesnosť (IP69K) robia z tohto svetla ideálneho spoločníka pre nízke výšky inštalácie a náročné cestné podmienky. Vhodný pre systémy 12V a 24V.

Purelux Radar je veľmi malé a ploché cúvacie svetlo schválené na cestnú prevádzku, s presne definovaným vertikálnym lúčom, neutrálnou teplotou a nárazom 5000K, vodoodpornou a prachodolnou konštrukciou, čo z nej robí vynikajúcu voľbu pre nízke výšky inštalácie. Radar je široký len 9 cm a hrubý menej ako 2 cm, takže ho možno ľahko nainštalovať aj v úzkych priestoroch. Light produkuje vynikajúci svetelný výkon 2232 lúmenov vzhľadom na svoju veľkosť, čo osvetľuje terén a prekážky za ním oveľa lepšie než štandardné cúvacie svetlá vozidiel. Vďaka inovatívnej LED a reflektorovej technológii je Radarov lúč veľmi plochý vertikálne, ale otvára sa až do šírky 180°. Lúč je preto oveľa širší ako u mnohých iných cúvacích svetiel rovnakej veľkosti na trhu. Dosah plochého lúča radaru je 47 m @ 1 lux, takže vodičovi poskytuje vynikajúcu viditeľnosť do strán aj priamo dozadu. Vďaka malej veľkosti je jednoduché nainštalovať viacero lámp, napríklad vo veľkých vozidlách, čo znamená, že svetelný výkon, šírka lúča a dosah sa môžu v prípade potreby znásobiť!

Purelux Radar je vybavený farebnou teplotou 5000K, ktorá je príjemná pre oči, čo z neho robí optimálnu voľbu pre prácu v slabom svetle aj úplnej tme. Neutrálna farebná teplota je dostatočne jasná na to, aby vytvorila jasný kontrast medzi svetlom a možnými prekážkami, no nie je príliš jasná na to, aby vodiča ohromila v nepriaznivých poveternostných podmienkach, ako je dážď alebo sneh. To výrazne uľahčuje pozorovanie terénu, prekážok za vozidlom, ľudí a zvierat. Okrem vynikajúcich svetelných vlastností je radar veľmi jednoduchý na inštaláciu: svetlo má nízku a odolnú montážnu základňu, ktorá umožňuje montáž veľmi blízko spodnej časti zadného nárazníka, čo uľahčuje namierenie presne tam, kam ho potrebujete.

Purelux Radar je chránený pred vodou a prachom podľa klasifikácie IP69K, a jeho robustné telo je vyrobené z hliníkovej zliatiny, ktorá je mimoriadne odolná voči vibráciám a nárazom, a povrch je pokrytý čiernym práškovým povlakom, ktorý chráni pred koróziou, chemikáliami a UV žiarením. Svetlo je preto možné bez obáv nainštalovať pod zadný nárazník a blízko blatníkov a pneumatík. Odolná konštrukcia, malé rozmery a vynikajúci svetelný výkon vzhľadom na svoju veľkosť umožňujú všestranné využitie v rôznych vozidlách, od štvorkoliek a osobných áut až po stavebné stroje a ťažkú techniku. Radar je chránený pred rádiovým rušením podľa normy ECE R10 a schválený ako reverzné svetlo podľa normy ECE R23. Konektor DT-2 v napájacom kábli uľahčuje inštaláciu. dvojročná (24-mesačná) záruka!

Najjednoduchší spôsob, ako pripojiť svetlá, je nainštalovať ich do relé káblového zväzku rovnako ako pomocné diaľkové svetlá (káblový zväzok sa dá kúpiť ako súprava). Napájací vodič relé káblového zväzku je pripojený na kladný pól batérie alebo na iné miesto, kde je nepretržitý zdroj napájania. Uzemňovací vodič (čierny) je pripojený k rámu. Potom sa napájací vodič reverzujúcej žiarovky nachádza v aute, odkiaľ môže byť buď odpojený budiaci prúd (modrý vodič káblového zväzku) buď pomocou prehnaného konektora, alebo správne, napríklad pomocou konektor na zmenšenie. Týmto spôsobom sa dodatočné cúvacie svetlá rozsvietia súčasne s cúvacími svetlami auta. Svetlá majú DT-2 konektory, ktoré sa priamo zapájajú do káblového zväzku.

V novších autách cúvacie svetlá nemusia mať nutne napájanie, ale svetlá sú ovládané cez CAN zbernicu. Ak sú zadné svetlá LED, je to veľmi pravdepodobné. V takom prípade sa oplatí vytvoriť spojenie pomocou XBB smart relé, ktorý je možné odpočúvať priamo cez OBD port. Inteligentné relé je možné nahradiť priamo v káblovom zväzku relé namiesto bežného relé.