Podrobný popis
Štýlový dvojradový LED panel vybavený dvojfarebným dynamickým parkovacím svetlom a dvoma rôznymi režimami napájania. Skvelý výkon za skvelú cenu! Nameraný svetelný výkon 12 648 lm, meraný dosah 654 m @ 1 lux.
Purelux Black Boost S560 Gen3 je súčasťou série čiernych pomocných svetiel od výrobcu, ktorá prináša najvyššiu kvalitu a vysoký výkon do svojej cenovej kategórie. S560 Gen3 zachováva dva rôzne režimy napájania z predchádzajúcej verzie, široký kombinovaný lúč a, samozrejme, drsný vzhľad. Novinkou je dvojfarebné (oranžové alebo biele) parkovacie svetlo, ktoré bolo aktualizované na dynamické, a prepínanie medzi režimami napájania je teraz ešte jednoduchšie. Black Boost S560 je tak štýlovejší aj užívateľsky prívetivejší!
Vďaka dvom rôznym režimom napájania je možné panel používať s integrovaným výberom v používateľskom rozhraní – zapnúť buď stredný režim napájania schválený pre cestnú premávku, alebo výkonnejší režim PowerBoost® navrhnutý pre jazdu v teréne. V režime schválenom pre cestnú premávku ponúka S560 Gen3 nameraný svetelný výkon 5 954 lúmenov. Po zapnutí PowerBoost® sa svetelný výkon zvýši až na 12 648 lúmenov s dosahom pôsobivých 654 metrov @ 1 lux.
Poznámka! Rozdiel medzi režimom PowerBoost® a režimom cestnej premávky je výrazný – PowerBoost® je výrazne efektívnejší a nemal by sa používať pri bežnej premávke, iba v teréne.
Lúč S560 Gen3 – kombinovaný, optimalizovaný pre cestnú premávku:
V strede svetelného vzoru sa nachádza jasný a čistý hlavný bod s dlhým dosahom, doplnený širokým lúčom, ktorý sa bočne otvára od okraja cesty – priamo od nárazníka. Svetelný lúč je tvarovaný plocho pomocou reflektorov, aby svetlo nebolo zbytočne smerované pred oblúk alebo na vrcholy stromov.
Hlavný rozdiel medzi zakriveným a priamym Black Boostom je šírka svetelného lúča: zakrivené telo rozptyľuje svetelný vzor horizontálne a hlavný lúč v strede je dvakrát širší ako pri priamom modeli. V priamom paneli je celý svetelný výstup hlavného bodu smerovaný priamo dopredu, čím sa maximalizuje dosah svetla. Pri výbere preto platí: zakrivená verzia je vhodná, ak hľadáte široký lúč a chcete zlepšiť celkovú viditeľnosť; priamy model je správnou voľbou, ak svetlá auta dobre osvetľujú prvých 50–100 metrov a chcete investovať do väčšieho dosahu. Farebná teplota panelu je 5 700 K. Vďaka svojej veľkosti je S560 Gen3 vynikajúcou voľbou napríklad pre prednú časť auta – zabudovaný v nasávacom potrubí alebo na tradičnom držiaku štítu.
Svetlo má čierny rám a tmavé optiky, čo panelu dodáva elegantný a moderný vzhľad. Tmavá optika bola zavedená aj do parkovacieho svetla, vďaka čomu rampa parkovacieho svetla v strede objektívu vyniká len keď je zapnutá – svetlo je štýlové pri zapnutí aj vypnutí. Rámy panelov série Black sú vyrobené z práškovo lakovanej a odolnej hliníkovej zliatiny, šošovky z prakticky nerozbitného polykarbonátu. Svetlá sú plne chránené pred vodou a prachom podľa hodnotenia IP69K. Bezrámová predná časť zabraňuje hromadeniu snehu, ľadu a nečistôt pred objektívom, vďaka čomu sa svetelný lúč nezakrýva tak ľahko ako pri svetlách vybavených rámom.
Inštalácia je jednoduchá pomocou konektora DTP-2 na napájacom kábli svetla. Šírkovo nastaviteľné spodné a koncové nohy, ktoré sú súčasťou balenia, poskytujú množstvo možností montáže. Široké prevádzkové napätie (9–32 V) umožňuje inštaláciu v systémoch 12 V aj 24 V. Lampa je chránená pred rádiovým rušením podľa normy ECE R10. Dvojročná (24-mesačná) záruka!
Poznámka! Vyššie uvedené kompletné sady si môžete kúpiť buď tak, ako sú, ALEBO si k nim priobjednať aj XBB Dongle & XBB PowerUnit connection relay (pozri produktové možnosti), pomocou ktorého je možné pracovné svetlo pripojiť aj k svetlám riadeným CAN-busom. Namiesto tradičného káblového zväzku tieto súpravy obsahujú káblový zväzok s Plug & Play miestom pre XBB relé (Relé zapojenie Purelux Dualrelay 12 V, DTP). Riadiace zariadenie (OBD Dongle) sa vloží do portu OBD-II auta a relé PowerUnit sa umiestni do pripravenej polohy v dodávanom káblovom zväzku. Riadiace zariadenie zachytáva signál diaľkového svetla z CAN zbernice a bezdrôtovo ho posiela do relé, ktoré následne riadi dodatočné svetlo podľa tohto signálu.
Zmena režimu napájania pomocou UI technológie: Pri prvom použití sa lampa rozsvieti v režime schválenom pre cestnú premávku (E-schválenie). Režim napájania zmeníte tak, že svetlo zapnete aspoň na 2 sekundy, potom dvakrát za sebou bliknete diaľkovým svetlom. Opakovaním prepínate medzi režimami.