Podrobný popis
Purelux Heat 9200 je unikátne okrúhle pracovné svetlo vo svojej triede s komplexnými funkciami: automaticky vyhrievaný objektív, dvojfarebné parkovacie svetlo a dva rôzne výkonové režimy.
Vďaka dvom výkonovým režimom možno svetlo prepínať medzi režimom Power schváleným pre cestnú premávku a režimom Purelux PowerBoost® určeným pre jazdu v teréne, ktorý uvoľňuje neobmedzený svetelný výkon. V režime PowerBoost® dosahuje svetlo nameraných 10 419 lúmenov a meraný dosah jedného svetla je 566 metrov @ 1 lux. S dvoma alebo viacerými svetlami možno dosah a šírku svetelného lúča ešte viac zväčšiť.
Vďaka svojej veľkosti je Heat 9200 ideálny pre dodávky, nákladné vozidlá a SUV, väčšie osobné autá aj ako súčasť výbavy ťažkej techniky. Vďaka režimu PowerBoost® je tiež skvelou voľbou pre stavebné stroje alebo vozidlá jazdiace výhradne v teréne.
Vyhrievaný objektív
Všetky funkcie Heat boli zdokonalené s ohľadom na náročné podmienky severského regiónu – čoho dôkazom je samotavný objektív. Heat 9200 možno prepnúť na ohrievanie šošovky buď tradičným spôsobom (kedykoľvek je zapnuté pracovné svetlo), alebo už pri štarte vozidla. Šošovka sa tak môže odmraziť ešte pred odchodom alebo hneď po odchode pri jazde po osvetlenom úseku cesty – svetlo je pripravené osvetliť tmavý úsek hneď, ako sa k nemu dostanete.
Heat využíva jedinečnú a energeticky efektívnu technológiu ohrievania: vykurovacie rezistory sú umiestnené na oboch okrajoch svetla a vedú teplo cez tvrdené sklo do celej prednej časti šošovky. Sklenený povrch vedie teplo oveľa efektívnejšie ako polykarbonát, čo umožňuje šošovke rýchlo sa roztaviť. Rezistory sa zapínajú automaticky pri štarte vozidla alebo pri zapnutí svetla a vypínajú sa automaticky, keď teplota prekročí 70 °C. Vykurovací vodič možno pripojiť aj za samostatný vypínač.
Technológia PowerBoost®
Technológia PowerBoost® od Pureluxu umožňuje povolený režim obmedzeného výkonu pre cestnú jazdu a neobmedzený svetelný výkon pre terénnu jazdu. Prepínanie medzi režimami je jednoduché – stlačením tlačidla na zadnej strane svetla, bez potreby akýchkoľvek samostatných pripojení. Svetlo si „zapamätá" posledný použitý režim.
Upozornenie! Rozdiel medzi režimom Purelux PowerBoost® a cestným režimom je pri používaní jasne viditeľný. Režim PowerBoost® je výrazne výkonnejší a nesmie sa používať pri jazde v bežnej premávke – iba v teréne.
Optika a svetelný lúč
Reflektorové plochy lampy smerujú svetlo ďaleko dopredu a široko na okraje cesty. Vertikálny lúč je obmedzený, no stále poskytuje dostatok rozptýleného svetla pre jazdu v kopcovitom teréne. Široký lúč Heat 9200 efektívne osvetľuje krajnicu cesty – umožňuje včas zachytiť lesné zvieratá, ktoré náhle vyskočia na cestu. Purelux Heat 9200 je vynikajúcou kombináciou diaľkového reflektora a horizontálneho svetla, ktoré sa rovnomerne rozkladá po okrajoch cesty.
Neutrálna farebná teplota 5 000 K je optimalizovaná pre cestnú premávku – uľahčuje pozorovanie tvarov terénu a prekážok, nezaťažuje oči ani pri dlhých jazdách a funguje lepšie ako chladné tóny v zlých poveternostných podmienkach (hmla, dážď).
Konštrukcia a materiály
- Rám z pevného hliníka so špeciálnym povlakom – účinná UV ochrana a vysoká odolnosť voči korózii.
- Tvrdená sklenená šošovka hrúbky 4 mm (viac ako 5 mm) – odolnejšia voči škrabanom od konárov a iným mechanickým vplyvom.
- Plochá predná časť bez rámu okolo objektívu – nezachytáva sneh, ľad ani nečistoty; objektív zostáva čistejší aj za zlých poveternostných podmienok.
- Tmavý profil a štýlové oranžové alebo biele parkovacie svetlo – elegantný a moderný doplnok každého vozidla.
Inštalácia a pripojenie
Svetlo je vybavené montážnou pätkou. Inštalácia je uľahčená dvojpólovým DTP konektorom, ktorý je už nainštalovaný v napájacom kábli svetla, ako aj hotovými kladnými vodičmi pre parkovacie svetlá a cestný výkonový režim. Svetlo je chránené pred rádiovým rušením v súlade so štandardom ECE R10.
Zapnutie kúrenia, keď svetlo nie je zapnuté: Kúrenie možno zapnúť aj pri vypnutom svetle pripojením napájania na zelený vodič. Najčastejšie zapojenia sú buď ovládanie vlastným vypínačom, alebo trvalé zapnutie kúrenia počas jazdy vozidla – šošovka zostáva teplá aj keď sú diaľkové svetlá vypnuté.
Všeobecné pokyny na pripojenie a inštaláciu (vrátane použitia relé káblového zväzku a inštalácie na CAN zbernici) nájdete v priloženom návode na inštaláciu prídavných svetiel.
Upozornenie! Svetlo je vybavené priehľadným štítom proti nárazu kameňov, ktorý sa odporúča používať vždy, keď svetlo nie je vyhrievané. K dispozícii je aj čierny štít proti nárazu kameňov – Purelux 9200.
Záruka: 24 mesiacov.
Komentár Valostore (ocenenie Top Product):
„Komplexné funkcie Purelux Heat 9200 sú navrhnuté s ohľadom na dlhú, chladnú a drsnú severnú zimu. Teplo zabezpečuje, že šošovka počas jazdy nikdy nezamrzne ani sa nepokryje snehom – vykurovacie telesá sa automaticky zapnú, keď teplota šošovky klesne príliš nízko. V režime PowerBoost® možno z lampy získať naozaj veľké množstvo svetelnej energie, čo v kombinácii s automaticky ohrievanou šošovkou robí z Heat 9200 skutočne všestranné prídavné svetlo. Dvojfarebné parkovacie svetlo a tmavý profil robia z Heat štýlový doplnok každého vozidla!"