SuperPro nastaviteľná zadná Panhardská tyč pre Toyota Prado 150

Podrobný popis

Popis produktu:
Nastaviteľná Panhardská tyč SuperPro TRC499 je kľúčovým komponentom pre každého majiteľa vozidiel Toyota Prado 150 alebo FJ Cruiser, ktorý sa rozhodol pre zvýšenie podvozku (lift). Pri zdvihnutí vozidla s tuhou zadnou nápravou dochádza vplyvom geometrie k bočnému posunu nápravy voči karosérii. Táto tyč umožňuje presné vycentrovanie nápravy späť do stredovej polohy, čím obnovuje správnu geometriu kolies a výrazne zlepšuje ovládateľnosť vozidla na ceste aj v náročnom teréne.

Tyč je navrhnutá a testovaná v extrémnych austrálskych podmienkach. Je vyrobená z vysokopevnostnej ocele s kovanými koncami, čo jej dodáva výnimočnú odolnosť voči mechanickému poškodeniu a pnutiu. Nastavenie dĺžky sa vykonáva mimo vozidla (off-car adjustable), čo zaručuje jednoduchú a presnú kalibráciu. Na rozdiel od bežných tyčí je tento model osadený špičkovými hybridnými silentblokmi SuperPro s tvrdosťou 80 Shore A, ktoré eliminujú nežiaduce pohyby nápravy a minimalizujú prenos hluku a vibrácií (NVH).

✔ Hlavné výhody:
✔ Vycentrovanie nápravy: Koriguje bočný posun nápravy spôsobený liftom podvozku.
✔ Zosilnená konštrukcia: Vyrobené z masívnej ocele pre maximálnu pevnosť v teréne.
✔ Silentbloky SuperPro: Predinštalované polyuretánové puzdrá s doživotnou zárukou.
✔ Zlepšená stabilita: Presnejšie vedenie vozidla a eliminácia nežiaducich pohybov nápravy.
✔ Bezúdržbová prevádzka: Silentbloky nevyžadujú mazanie a majú extrémne dlhú životnosť.

ℹ Technické údaje:
• Montážna pozícia: Zadná náprava
• Typ: Nastaviteľná (Heavy Duty)
• Tvrdosť silentblokov: 80 duro/ShA
• Hmotnosť: 5 kg
• Čas inštalácie: cca 1 hodina
• Výrobca: SuperPro (Austrália)

Obsah balenia:
• 1x nastaviteľná zadná Panhardská tyč (kompletne osadená silentblokmi)

Odporúčanie: Po montáži nastaviteľnej Panhardskej tyče je nevyhnutné vykonať kontrolu a nastavenie geometrie oboch náprav v špecializovanom servise.

✔ Ideálne pre:
Majiteľov vozidiel Toyota Prado 150 a FJ Cruiser s liftom podvozku, ktorí vyžadujú stopercentnú technickú pripravenosť podvozku a chcú predísť nerovnomernému opotrebeniu pneumatík a nestabilite pri jazde.